ການເລືອກ Pile DC Fast Charging ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການສໍາລັບຜູ້ຊື້ B2B

ເສົາສາກໄຟ DC ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນແຕກຕ່າງຈາກການສາກໄຟ AC ແນວໃດ?

ແຜ່ນສາກໄຟ DC ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ໄປຫາໝໍ້ໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ, ຂ້າມສາຍສາກເທິງເຄື່ອງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ລະດັບພະລັງງານສູງຂຶ້ນ ແລະເວລາສາກໄຟສັ້ນກວ່າເມື່ອທຽບກັບການສາກໄຟ AC. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຊາດ AC ສະຫນອງ 7-22 kW ແລະຕ້ອງການຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟເຕັມ, ເຄື່ອງຊາດ DC ໃນລະດັບ 60-80 kW ສາມາດເພີ່ມໄລຍະ 200-300 ກິໂລແມັດໃນ 30 ນາທີ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ B2B - ເຊັ່ນ: ສະຖານີລົດເມ, ເຮືອແທັກຊີ, ຫຼືສະຖານີສາກໄຟທາງດ່ວນ - ຄວາມໄວນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດລົດແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. Soutya ຂອງເສົາສາກໄຟ DC 60kW-80kWໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມດັ່ງກ່າວ, ສະຫນອງການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນ enclosure ຫນາແຫນ້ນ.

ເປັນຫຍັງຂອບເຂດພະລັງງານ 60kW-80kW ຈຶ່ງສໍາຄັນສໍາລັບສະຖານີການຄ້າ?

ແຖບພະລັງງານ 60-80 kW ຄອບຄອງຈຸດທີ່ຫວານໃນຕະຫຼາດ DC charging. ພະລັງງານຕ່ໍາ (20-50 kW) ແມ່ນຊ້າເກີນໄປສໍາລັບເຮືອການຄ້າທີ່ຕ້ອງການການຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາ. ພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ (150-350 kW) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າລາຄາແພງແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະແມ່ນໃຊ້ຫນ້ອຍລົງໂດຍ EVs ໃນທຸກມື້ນີ້. ເຄື່ອງສາກໄຟ 60-80 kW ສາມາດຮັບໃຊ້ລົດ EVs ຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ແລະຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາ, ເຫມາະກັບລະບົບການສະຫນອງ AC 400V ທີ່ມີຢູ່ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນ. ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງຄວາມໄວແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ depot ແລະແລວເສດຖະກິດຫຼາຍ. ເມື່ອປະເມີນເຄື່ອງສາກ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປະສິດທິພາບການແປງພະລັງງານ (> 95%), ຊ່ວງແຮງດັນ (200-750V), ແລະກະແສໄຟອອກ (ສູງສຸດ 200A). ຜະລິດຕະພັນຂອງ Soutya ຕອບສະ ໜອງ ຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍການອອກແບບໂມດູນພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ວິທີການປະເມີນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເສົາໄຟຟ້າ DC?

ຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບອຸປະກອນສາກໄຟ DC ເນື່ອງຈາກແຮງດັນສູງແລະລະດັບປະຈຸບັນ. ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

• ການກວດຫາຄວາມຜິດ Arc (AFD):DC arcs ແມ່ນຄົງທີ່ແລະເປັນອັນຕະລາຍ. ອຸປະກອນທີ່ປະຕິບັດຕາມ IEC 62606 (ອຸປະກອນກວດຫາຄວາມຜິດຂອງ arc) ສາມາດກວດຫາຊຸດ ແລະ ເສັ້ນໂຄ້ງຂະໜານ ແລະ ລົບກວນວົງຈອນພາຍໃນມິນລິວິນາທີ.
• ການ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ insulation​:ການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມຕ້ານທານ insulation ລະຫວ່າງລົດເມ DC ແລະດິນປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງດິນແລະການຊ໊ອກໄຟຟ້າ.
• ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ ແລະລັດວົງຈອນ:ເບກເກີ ຫຼືຟິວພາຍໃນຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານ IEC 60947-1 ແລະ IEC 60269-1.
• ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ:ການບັງຄັບອາກາດ ຫຼື ການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພ, ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານທີ່ມີພະລັງງານສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
• ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ:ຝາປິດ IP54 (ໃນລົ່ມ) ຫຼື IP65 (ກາງແຈ້ງ) ປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນ ແລະນໍ້າເຂົ້າ.

ເສົາສາກໄຟ DC 60kW-80kW ຂອງ Soutya ປະກອບດ້ວຍກົນໄກຄວາມປອດໄພທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້, ດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ແລະ ການທົດສອບຈາກໂຮງງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ມາດຕະຖານເຕັກນິກອັນໃດນຳໃຊ້ກັບເສົາສາກໄຟ DC?

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນແລະພາກພື້ນແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສຸດສໍາລັບເສົາສາກໄຟ DC ປະກອບມີ:

• IEC 62606:2013- ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ທົ່ວ​ໄປ​ສໍາ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ arc (AFDDs​)​. ມາດຕະຖານນີ້ກໍານົດຂັ້ນຕອນການທົດສອບສໍາລັບຊຸດແລະການກວດຫາເສັ້ນໂຄ້ງຂະຫນານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກສາມາດຂັດຂວາງ arcs ອັນຕະລາຍໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
• IEC 60364-7-712: 2017- ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າສໍາລັບລະບົບ PV ແສງຕາເວັນ. ໃນຂະນະທີ່ສຸມໃສ່ PV, ມາດຕະຖານນີ້ຍັງໃຊ້ກັບລະບົບໄຟຟ້າ DC ໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງການສາກໄຟ, ກວມເອົາການປົກປ້ອງໄຟຟ້າຊ໊ອກແລະ overcurrent.
• IEC 60947-1:2020- switchgear ແຮງດັນຕ່ໍາແລະການຄວບຄຸມ - ກົດລະບຽບທົ່ວໄປ. ຕົວຕິດຕໍ່, ລີເລ, ແລະສະວິດພາຍໃນກອງສາກໄຟຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພພື້ນຖານນີ້.

, ລະຫັດພາກພື້ນເຊັ່ນ: ມາດຕາ 625 NEC ຂອງສະຫະລັດ ຫຼື ຄໍາສັ່ງຂອງ EU 2014/94/EU ຄວນຖືກປຶກສາຫາລື. Soutya ຢັ້ງຢືນການສາກໄຟຂອງຕົນຕໍ່ກັບມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້, ສະໜອງເອກະສານການປະຕິບັດຕາມການຮ້ອງຂໍ.

FAQ

ເອກະສານອ້າງອີງ

1. IEC 62606:2013. ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປສໍາລັບອຸປະກອນກວດຫາຄວາມຜິດ Arc (AFDDs) [S].
2. IEC 60364-7-712: 2017. ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າ – ພາກທີ 7-712: ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານແສງຕາເວັນ PV [S].
3. IEC 60947-1:2020. Switchgear ແລະ​ເຄື່ອງ​ຄວບ​ຄຸມ​ແຮງ​ດັນ​ຕ​່​ໍ​າ – ພາກ​ທີ 1​: ກົດ​ລະ​ບຽບ​ທົ່ວ​ໄປ [S​]​.