ຂ້ອຍຕ້ອງການສະວິດ DC Isolator ພາຍນອກບໍຖ້າ Inverter ຂອງຂ້ອຍມີຕົວເຄື່ອງ?

ໃນລະບົບ photovoltaic, ຖ້າ inverter ຂອງທ່ານມີຕົວແຍກ DC ກໍ່ສ້າງໃນ, ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງຕົວແຍກພາຍນອກ. ຄໍາຕອບແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດລະບົບໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້ສະເພາະ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈຸດສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາ, ບວກກັບຄວາມຄິດເຫັນຂອງ SYDSE-32 ພາຍນອກ DC disconnector ຂອງ Zhejiang Soutya New Energy LLC.

1. ຄວາມປອດໄພພິເສດສໍາລັບລະບົບທັງຫມົດ

ຕົວແຍກຕົວດ່ຽວໃນຕົວຈະປົກປ້ອງວົງຈອນ DC ພາຍໃນຂອງ inverter ເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ສາມາດແຍກສ່ວນສຳຄັນອື່ນໆໄດ້ ເຊັ່ນ: ກ່ອງເຄື່ອງປະສົມສາຍແສງຕາເວັນ, ຊັ້ນວາງແບັດເຕີຣີ, ຫຼືຕູ້ສາກໄຟ EV. ຕົວແຍກພາຍນອກເຊັ່ນ SYDSE-32 ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປິດອົງປະກອບແຕ່ລະອັນເປັນອິດສະຫຼະ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ທ່ານສາມາດໃຫ້ບໍລິການ rack ຫມໍ້ໄຟໂດຍບໍ່ມີການປິດລະບົບທັງຫມົດ - ປອດໄພກວ່າສໍາລັບນັກວິຊາການແລະໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍລົງ.

SYDSE-32 ມີຈຸດແຍກທີ່ສາມາດລັອກໄດ້. ທ່ານສາມາດຢືນຢັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າປິດໄຟກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ພາຍນອກ DC Isolator Switch ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕ້ານ flame, ເຊິ່ງສາມາດດັບໄຟໄດ້ໄວແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟ. ຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງມັນແມ່ນ IP66, ເຊິ່ງສາມາດກັນນ້ໍາແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດການໂດຍຕົວແຍກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວ.

2. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທົ່ວໂລກ

ພາກພື້ນສ່ວນໃຫຍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຊັ່ນ NEC 690.35 (ສະຫະລັດ) ແລະ IEC 60364-5-53 (ສາກົນ). ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕ້ອງການຈຸດໂດດດ່ຽວຫຼາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ inverter ກໍ່ສ້າງໃນຫນຶ່ງ. SYDSE-32 ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້. ຊ່ອງຫວ່າງການຕິດຕໍ່ 8 ມມຂອງມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການໂດດດ່ຽວ 1500V ສໍາລັບທັງສອງມາດຕະຖານ.

Zhejiang Soutya New Energy LLC's SYDSE-32 ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ CE. ການນໍາໃຊ້ຕົວແຍກພາຍນອກນີ້ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບຂອງທ່ານຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າຄືກັນ.

3. ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງລະບົບ

ຕົວແຍກໃນຕົວຈຳກັດໃຫ້ທ່ານປິດດ້ານ DC ທັງໝົດໃນລະຫວ່າງທີ່ເກີດຄວາມຜິດພາດ ຫຼືການບຳລຸງຮັກສາ. SYDSE-32 ປ່ຽນແປງນີ້. ມັນໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ MC4 ສໍາລັບສາຍໄຟງ່າຍ ແລະລູກບິດຫມຸນແບບງ່າຍດາຍ. ທ່ານສາມາດແຍກສາຍແສງຕາເວັນທີ່ຜິດພາດອັນດຽວ ຫຼືກຸ່ມແບັດເຕີລີໃນຂະນະທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະບົບເຮັດວຽກ.

ເຄື່ອງແຍກນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບກະແສໄຟຟ້າ 300–1500V DC ແລະ 32A, ເຫມາະກັບແສງຕາເວັນ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະລະບົບສາກໄຟ EV. ມັນບໍ່ແມ່ນຂົ້ວແລະສອງທິດທາງ, ດັ່ງນັ້ນທິດທາງຂອງສາຍບໍ່ສໍາຄັນ. ມີ 10,000 ຊີ​ວິດ​ກົນ​ຈັກ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​, ມັນ​ທົນ​ທານ​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຕ​່​ໍ​າ​.

ຄໍາຕັດສິນສຸດທ້າຍ

ເຄື່ອງໂດດດ່ຽວທີ່ມີໃນຕົວແມ່ນພື້ນຖານ, ແຕ່ພາຍນອກເຊັ່ນ SYDSE-32 ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ການປະຕິບັດຕາມ, ແລະການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນ. ສໍາລັບລະບົບທີ່ຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟ, ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ, ຫຼືອົງປະກອບ DC ຫຼາຍອົງປະກອບ, ມັນເປັນການລະມັດລະວັງທີ່ຈະປັບຄ່າ DC disconnect switches.